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改革开放40周年 父辈记忆中的汽车生活

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  [皇冠体育 精彩汽车生活]  “改革春风吹进门,全国人民都精神。”这是1999年央视春晚上一句著名的小品台词,到今年“改革春风”已经吹了整整40年。在这40年中,人们的生活发生了翻天覆地的变化,今天的我们是“要吃有吃,要喝有喝,刚买完房,又想换车”……没错,对于很多中国家庭来说,如今考虑的都已经不是买车,而是换车了。

  对于今天的我们来说,汽车在生活中扮演着不可或缺的角色,但在40年前、30年前……甚至10年前,它在人们生活中的意义都是不一样的,因此今天我们选取了4个时间点:1978年、1988年、1998年和2008年,分别讲述这些时候的汽车故事。

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  首先需要说明的是,因为编辑部的小伙伴们都太年轻,所以这次我们找来了外援,不是外人,就是编辑们的父辈。于是我们坐在高高的谷堆旁边,听爸爸讲那过去的事情,用一个时髦的词,就叫口述历史。另外,爸爸们岁数都挺大了,事情又过去很多年,因此对当年物价的记忆可能会有偏差,如果您看到有什么不对的,欢迎在评论区留言。

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  为我们讲述1978年汽车故事的是朱旭冉的伯父朱经海,以下是老朱先生的口述历史:

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  小朱:1978年那会儿您有车吗?

  老朱:78年那会儿啊,我有车,对,那时候我就有车了。那是一辆永久,上海产的,当时也没什么太多的选择,就是飞鸽、永久,还有就是凤凰。凤凰的漂亮秀气,飞鸽的结实承重,永久的帅气轻巧,我当时长得比较帅,所以就选了永久(笑)。我买的那辆永久是150块钱一辆,那时候的工资是三十多块钱一个月,这辆自行车就相当于我小半年的工资了。

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  另外还不是你有钱就能买的,78年那会儿买什么东西还都要票呢,买米买面得有粮票,买肉得有肉票,买自行车就得有自行车票。这个自行车票都是单位发的,你表现好,或者实在有困难,比如家离单位远,才能给你一张自行车票。我那会儿就属于那表现好的(得意地微笑),那时候我在有色金属材料厂做工人,由于表现好,单位奖励一张自行车票,就买了车。那会儿自行车可算家里的大件儿,买了自行车之后我那个兴奋啊……

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  小朱:大爷,咱还是聊聊汽车吧!跟汽车有关的事儿。(聊了很长时间自行车后,在小朱的干预下,老朱先生开始聊汽车。)

  老朱:聊汽车啊?好好好。后来工作调动,把我安排到父亲所在的农业大学司机班做专职司机。随后我通过车管所的路考,拿到驾照。学校车队分配给我一台崭新的解放牌载重四吨的卡车,那时候有驾照就像现在有飞行执照一样牛,开新解放也是非常让人羡慕的。

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  那时候的车技术落后,一边开车的同时,还要自己学习修车,当时车队有修理工,在他们工作时,我们就跟着一起拆装修理,包括解体发动机镗缸,换活塞,研气门,什么都干,这才对汽车有了更深一步的了解。

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  那会儿汽车种类不多,小轿车就是上海牌的SH760,这种车是单位配置的比较多,私人汽车你就不用想了,谁家也没有,都是自行车,我跟你说这永久啊……(五分钟后,在小朱的再次干预下,话题从自行车回到汽车)。啊,又跑题了,咱接着说汽车,上海牌轿车那会儿算是高档车,低档的是北京的212。

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  上海牌的SH760当时是模仿的奔驰300(编者注:实际上是奔驰220S),用的是直列六缸的发动机。那时候也是有指标才能买的,国家调拨,拨给你这个单位,你才可以去买。刚才说了,这个SH760属于高级车,在我们学校当时是给院级领导配的,北京212就稍微低一点儿了,给处长这个级别的领导。

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  我们是院级单位,大概是有十几辆轿车,都是上海SH760、北京212这两款车。马路上进口车也有,像皇冠啊,尼桑(日产)啊,但是数量极少。

  当时开这些车的都是专职司机,领导本人不会开。那个年代如果能有一份与汽车相关工作,会让人羡慕不已,司机都算是一份“高大上”的职业。那时候司机和医生号称叫“方向盘”、“听诊器”,都是很稀缺的。

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  你想想谁家有点什么事儿,如果能认识个司机,那就能借来一辆车。最讲究用车的是什么事儿啊,结婚。那时候娶媳妇儿都是骑辆自行车就给接回来了,借车一般也都是面包车这类的很低端的车,如果谁家结婚借来一辆上海牌汽车,那就是非常了不起的事儿了,太有面子了。

  小朱:那您觉得那时候汽车意味着什么?

  老朱:你问汽车意味着什么呀,那时候我就觉得汽车就是非常高端的东西,都是领导才能使用的东西,一般人提到汽车基本上也就会想到领导,还得是大点儿的领导。而且领导也只是使用,不是拥有,那时候谁也没有私人汽车。

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  小朱:那时候您的梦想之车是什么?

  老朱:梦想之车?没有没有,那时候市场根本就不对私人开放,每个人都从来没想过拥有汽车,不会有这奢望。我不是跟你说了嘛,我的梦想之车就是永久自行车,后来买了,就算实现梦想了。

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  后来私人汽车市场也慢慢开放了,有时候也想过有辆汽车就好了。像我的梦想之车就是奔驰,你想奔驰这个属于国际顶尖技术,而且牌子也非常响。再有一个就是,那时候的收入水平跟汽车的价格还是有天壤之别的,即使放开了市场,普通老百姓对汽车也就真是个梦,既然是做梦,干嘛不梦个好车呢。是吧!

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